登車橋是用於叉車與貨車之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。
還有液壓登車橋，是實現貨物（wù）快速裝卸的輔助設備，它的高度調節（jiē）功能使貨（huò）車與庫房的貨台之間架（jià）起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接（jiē）駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。可以分為分移動式液壓登車橋和固（gù）定式液壓登車橋。固定式液壓（yā）登車橋，它主要（yào）作用是貨台與運（yùn）輸車輛之間搭起（qǐ）的一座橋。使叉車（chē）便利的行駛達到裝卸貨（huò）的目的，該設（shè）備一端與貨台等高（gāo），另一端搭在車廂後緣上（shàng），並能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。
登車橋是（shì）裝卸貨（huò）平台在（zài）現代物（wù）流現（xiàn）場已是一非常易見的結構（gòu）形式。它是企業物流鏈的起點與終點（diǎn），是（shì）企業快速、安全周轉產品及貨（huò）物的一個裝卸貨操作平台。裝卸貨操作平台的高度固定，但來往運（yùn）輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝（zhuāng）卸貨站台之間（jiān）總是形（xíng）成一定的高度落差或間（jiān）隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用（yòng）登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。
固定登車橋適用於倉儲貨台和郵政樞紐裝卸，可（kě）根據（jù）貨車車廂（xiāng）不同高度調節，即可調高也可調低，方便叉車駛（shǐ）入車廂，裝卸自如（rú），兩側設有防軋裙板，工作更加安全，叉車（chē）等搬運車輛通過固定登車（chē）橋（qiáo）直接進入貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作（zuò）業，即（jí）可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量的勞力，提高工作效應，獲取大的經濟（jì）效（xiào）益。 固定（dìng）登車橋適（shì）用場所：裝卸車頻繁、車型不一的大型企業（yè）、倉庫（kù）、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸（shū）、物流配送等。固定（dìng）登車橋操作方法：1、操作極其簡單，隻（zhī）需按動按（àn）鈕，登車橋自動升起；2、鬆開按鈕，登車橋靠自重下降搭在車上即（jí）可使用。3、上升（shēng）過程：按（àn）住上升（shēng）按鈕，搭起大板當達到位置時，小油（yóu）缸（gāng）開始工作（zuò），小（xiǎo）板張開（kāi）。4、工作（zuò）過程：鬆開升（shēng）降按（àn）鈕，在自重作用下（xià），慢慢下落。5、結束（shù）過程：當貨物裝（zhuāng）卸完畢後，按住上升按鈕抬起大板，小板自動複位，當大板抬到固定高度時，然後鬆開按鈕，登車橋在自重作用下慢慢（màn）複位，整個工作過（guò）程（chéng）完畢。 固定登車橋也稱為高度調（diào）節板，安裝於固定（dìng）場合，是實現貨物快速裝卸的設備。被廣泛應用於碼頭、貨（huò）台、倉庫等場所。固定登車橋結構主要由三大部分（fèn）組成：機械係統、液壓係統和（hé）電氣係統。 整個平台以“U”型鋼為骨架，承載力（lì）比較大，而且重量輕（qīng）。高強度“U”型量設計能保障高負載長時間運行的時候不變形。台麵采用的（de）是防（fáng）滑花紋（wén）板麵，使（shǐ）平台具有良好的防滑性能，固定登車橋兩側設有防軋（zhá）腳裙板，防止腳趾深入裙板造成以外（wài）傷害。設有保障維護人員進（jìn）入固定（dìng）登車橋維護時（shí）的安全支撐杆。 固定（dìng）登車橋就（jiù）是裝卸貨設（shè）備中性能好、作業（yè）安全（quán）、的（de）一款裝卸貨工具（jù），固定登車橋通過液壓係統來自（zì）由（yóu）升降自身的高度調（diào）節板，能夠（gòu）與不同高度的車廂相連接，起到了連接貨車與搬運車輛的橋梁的作用，這樣就（jiù）可以解決貨（huò）台離地有高度差這個裝卸貨障礙，很方便車輛快速、安全的進（jìn）出車（chē）廂進行裝卸貨作業。
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